D típusú vízszintes többfokozatú centrifugálszivattyú
1. Használja
Az 1.1 D és DC szivattyúk többfokozatú centrifugálszivattyúk.Alkalmas víz (beleértve az 1%-nál kisebb tömegű vegyes anyagokat is. A részecskeméret kisebb, mint 0,1 mm) és más, a vízben lévő vízhez hasonló folyadékok szállítására.
A D-típusú szállítóközeg hőmérséklete nem haladja meg a 80 °C-ot. Alkalmas bányászati vízelvezetésre és gyárakba, városi vízellátásra és egyéb alkalmakra.
A DG szivattyú szállítóközegének hőmérséklete nem haladja meg a 105 °C-ot. Alkalmas kis kazánokhoz szivattyúk szivattyúzására vagy hasonló melegvíz szállítására.1.2 A sorozat teljesítménytartománya (az előírásoknak megfelelően):…
áramlás: 6,3 ~ 450 m³/h
lift: 50 ~ 650M
2. Szerkezet leírása
Az ilyen típusú szivattyúk főként héjrészből, forgórészből, kiegyensúlyozó mechanizmusból, csapágyrészből és tömítőrészekből állnak.
1. Kagylórész
A héjrész főként szívórészből, középső részből, nyomószakaszból, vezetőlapátból, csapágytestből stb. áll, amelyeket csavarok kötnek össze.A szivattyú forgásiránya, a hajtás oldaláról nézve a szivattyú az óramutató járásával megegyező irányban forog.
2. Rotorrész
A forgórész része főleg a tengelyből és a tengelyre szerelt járókerékből, a tengelyhüvelyből, a kiegyensúlyozó tárcsából és egyéb alkatrészekből áll.A tengelyen lévő részek lapos kulcsokkal és hüvelyes anyákkal vannak rögzítve a tengelyhez való integráció érdekében, és a teljes rotort mindkét végén csapágyak tartják a szivattyúházban.A forgórészben lévő járókerekek száma a szivattyúfokozatok számán alapul.
Ha ilyen típusú szivattyút használnak, a tengelytömítésnek vizet kell kapnia a víz lezárásához.Kétféle víztömítés létezik: az egyik az első fokozatú járókerék kilépő vize, a másik pedig a külső víz használata.A 2. táblázatban megjelölt összes tömítővíz külső vízzáró vízre vonatkozik, és az első fokozatú járókerék tömítővize a vízzáróvízként használatos azoknál, amelyek nincsenek megjelölve vízzáróvízzel.A tengelytömítés tömítettségének megfelelőnek kell lennie, és akkor célszerű, ha a folyadék cseppenként kiszivároghat.Ha a szállított közeg hőmérséklete meghaladja a 80°C-ot, folyékony hűtővizet kell átvezetni a vízhűtéses tömítőgyűrűbe és a tengelytömítés hűtőkamrájába.3 kg/köbcentiméter, a vízzáró víz nyomása 0,5-1 kg/köbcentiméterrel nagyobb, mint a tömítőüregé.A különböző szivattyúk víztömítése és a tengelytömítés hűtőkamrájának csővezeték-interfészének helyzete eltérő.A csővezeték interfész helyzete axiális irányban a szivattyú szerkezeti diagramján látható.
3. Kiegyensúlyozó mechanizmus
A kiegyensúlyozó mechanizmus egy egyensúlygyűrűből, egy kiegyensúlyozó hüvelyből, egy mérlegtárcsából és egy mérlegcsőből stb. áll.
4. Csapágyrész
A csapágyrész főként egy csapágytestből és egy csapágyból áll.Az ilyen típusú szivattyú csapágyaknak két típusa van: csúszócsapágyak és áramlási csapágyak.Egyik csapágy sem visel axiális erőt.Amikor a szivattyú működik, a forgórész axiálisan szabadon mozoghat a szivattyúházban.Radiális golyóscsapágyak nem használhatók.A különböző típusú szivattyúk által használt csapágyak az 1. táblázatban láthatók.
5. Szivattyútömítés és hűtés
A szívórész, a középső szakasz, a nyomószakasz és a héjrészben lévő vezetőlapát csatlakozási felülete molibdén-diszulfid zsírral van bevonva a tömítés érdekében.
A forgórész és a rögzített rész tömítőgyűrűkkel, vezetőlapát-hüvelyekkel, töltőanyagokkal stb. van tömítve. Ha a tömítőgyűrű és a vezetőlapát hüvely kopásának mértéke befolyásolta a szivattyú működését és teljesítményét, időben ki kell cserélni .Használat közben a tömítőgyűrűt megfelelően kell elhelyezni.A különböző típusú szivattyúk tömítőgyűrűinek és tömítőgyűrűinek elosztását lásd a 2. táblázatban.